Estimados,tantos Eones sin vernos!!

Adjunto proceso de armado del A-4 Skyhawk versión “Aggressor” de la marca Hasegawa en escala 1/48.

Versión:

calcas donadas gentilmente por mi amigo José Miguel:

Proceso de eliminar detalles para agregar fotograbados:

luego, afiné detalles del fuselaje, revisé temas de calce y eliminación de marcas de inyección:

Eso de momento, gracias por mirar.

Saludos

 

 

 

Debate

[Marseille 8 90 98]

y qué vas a hacer para replicar controles de cabina? calcas?

[Roy_Focker 2 53 55]

Como señalé más arriba voy a instalar Fotograbados.
Sigo con el Proceso:
En este período me enfoqué en terminar Pozo delantero, Intake,Tobera y cabina para poder cerrar Fuselaje:

Agregué detalle en fotograbado al pozo:

Pintura pozo e Intake:

Luego trabajé en la salida del motor:

Finalmente pintura, fotograbados, pintura, detalles cabina:

Resultado Final del proceso:

Saludos

[Marseille 8 90 98]

disculpe ud., no ví esa explicación

[Roy_Focker 2 53 55]

Tranqui jefe, suele pasar 😉

[Roy_Focker 2 53 55]

Bien, luego de cerrar el fuselaje me dispuse a avanzar en armado de alas, para luego,comenzar con el proceso de cuadre y detalles:

La unión de la nariz con el resto del fuselaje se me hizo un poco compleja, aunque traté de cuadrarla lo máximo posible, tuve que recurrir a lijado+masilla y cuidando de no eliminar detalles

Eso de momento, gracias por pasar

[Marseille 8 90 98]

Excelente, ¿qué aplicaste en la 3era. foto, al borde del ala?

[Roy_Focker 2 53 55]

Marseille wrote:

Excelente, ¿qué aplicaste en la 3era. foto, al borde del ala?

Quote

Masilla Marca Sikkens, es de consistencia igual a la Tamiya gris pero se adhiere mejor y no se “deprime” en las fisuras de uniones.aparte rinde 80 veces más al traer 200grm

Saludos

[Marseille 8 90 98]

ah mira que buen dato, justamente la masilla reduce su tamaño y lo que estaba bien el aplicarla, te das cuenta un par de días después que hay que volver a rellenar. ¿Dónde se consigue?

[Roy_Focker 2 53 55]

En tiendas de pinturas automotrices

[Roy_Focker 2 53 55]

sigo con el proceso de correcciones en fuselaje:
salida de aire de componentes electrónicos:

Correcciones en piezas parte inferior fuselaje para darle mejor detalle:

Agregué fotograbados varios:

eso de momento, luego seguiré sacando detalles del fuselaje

Saludos

[Marseille 8 90 98]

Pfff, que trabajo profesor, que manera de agregarle trabajo y detalles

[Roy_Focker 2 53 55]

Sigo con el Proceso:

Sacando detalles del fuselaje y luego instalando las alas:

Enmascarando parabrisas interior:

 

[Roy_Focker 2 53 55]

2 parte del proceso en fuselaje:
la maqueta trae las tomas de aire desplazadas y fuera de línea con el fuselaje, por lo que se produce un plinto que hay que corregir, además el borde de la toma no coincide también, por lo que pegué, enmasillé y cuadré.

Aproveché, y dado lo malo del cuadre de la pieza tanto en interior y exterior de tapar la entrada con un “F.O.D Cover” hecho en masilla epóxica:

luego montada la pieza, línea con cianoacrilato + bicarbonato de sodio y lijado:

Saludos

[Marseille 8 90 98]

notable el trabajo

[Roy_Focker 2 53 55]

Muchas gracias:
Sigo con el Proceso:
Luego del descuadre de las tomas de aire se me vino una corrección de las alas hacia el fuselaje. un poco de plasticard como relleno, harto pegamento líquido Tamiya para fusionar todo, lija y masilla hicieron lo suyo:

Luego a corregir unas hendiduras que salieron al nivelar los suples instalados:

Ya con la zona inferior lista, procedí a corregir el lado superior:

otros detalles al unir alas con fuselaje:

Luego de todo ese proceso, me enfoqué en parabrisas, carlinga y otros detalles para poder imprimar el modelo:

Eliminé la línea de inyección en Carlinga, lija gruesa, fina y luego su pulido:

Listo los preparativos, ahora lavado para pasar a la imprimación.

Saludos

[Autor]

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